Page 120 - Catalogue Formations 2024
P. 120
EN
RÉALISABLE
PANORAMA
EN ANGLAIS
5G ET MOBILITÉS INTELLIGENTES DATES & LIEUX
Du 18/03/2024 au 20/03/2024 à Paris
Du 18/09/2024 au 20/09/2024 à Paris
FC9OM11 PRIX : 2 470 € DURÉE : 3 JOURS PUBLIC/PRÉREQUIS
Pauses et déjeuners offerts Toute personne impliquée dans des
postes techniques (ingénieurs télécom,
architectes télécom, consultants
télécom), souhaitant comprendre
comment ces standards peuvent
PRÉSENTATION
accompagner l’essor de la voiture
connectée, du domaine ferroviaire ou
L’IoT connecte et rend intelligents des objets hétéroclites pour des drones et lui ouvrir grandes les
faciliter la vie des humains. La 5G est une des composantes de portes d’une totale autonomie avec
cette révolution. La formation s’intéresse aux objets à forte mobilité
l’évolution 5G qui s’annonce.
RÉSEAUX OPERATEURS DE TRANSPORT DE DONNÉES Le V2X (Vehicule to everything) concerne la voiture connectée via des radio mobiles (2G, 3G, 4G) sont
comme le train, la voiture ou les drones.
De bonnes connaissances en réseaux
nécessaires afin de tirer pleinement
solutions dérivées du WiFi (802.11p). Le système de communications
profit de cette formation.
mobiles ferroviaires (FRMCS) remplace le GSM-R et permet à l’ETCS
(systèmes européens de contrôle ferroviaire) de fonctionner ainsi
RESPONSABLE(S)
que le développement des drones et autres objets volants grâce à
la 5G.
Ingénieur spécialiste des réseaux
radiomobiles GSM, GPRS, EDGE, UMTS,
OBJECTIFS Christophe GRUET
HSDPA, HSUPA, LTE, LTE-A, 5G, WiFi,
WiMAX, TETRA et TETRAPOL. Il est
- Décrire les problématiques associées aux domaines V2X et ferroviaire
architecte système chez Kontron
- Expliquer les services et l’architecture des solutions V2X, GSM-R et Transportation France.
FRMCS
- Expliquer l’apport des solutions WLAN IEEE et WMAN 3GPP (LTE & 5G)
au domaine V2X MODALITÉS
PÉDAGOGIQUES
- Décrire les évolutions 4G et 5G qui vont servir de socle pour le
domaine ferroviaire ainsi que celles du V2X en matière
Des exemples illustrent les concepts
d’architecture, de protocoles, d’interface radio, de procédures et théoriques. Une évaluation des
de services connaissances et des compétences
- Décrire les évolutions FRMCS associées à la 5G pour le domaine acquises est effectuée en fin de
ferroviaire formation.
- Identifier les perspectives à venir afin de les anticiper
PROGRAMME
Introduction et rappels - Spécificités 5G pour le V2X : Slice V2X,
Rappels relatifs aux réseaux 2G (GSM MBMS 5G, QoS 5G, apport de l’uRLLC et du
GPRS), 4G (LTE/LTE-A) et 5G (SA/NSA)en Edge Computing
matière d’interface radio, d’architecture,
de protocoles, de procédures et de Du GSM-R au FRMCS
services - Domaine ferroviaire : particularités,
services, acteurs et exigences
V2X : du 802.11 (WiFi) à la 4G/5G (3GPP) - Évolutions des services ferroviaires : voix,
- Qu’est-ce que le domaine V2X : signalisation ETCS, évolutions vidéo, ATO,
particularités, services, acteurs et convoyage, etc.
exigences - Quel spectre pour les systèmes
- Modèles de communications V2X : V2N, ferroviaires ?
V2I, V2V & V2P - Évolutions du GSM pour le ferroviaire :
- Niveaux d’automatisation du véhicule : numérotation fonctionnelle, routage
FORMATIONS INTER-ENTREPRISES RÉSEAUX RADIOMOBILES 802.11p, WAVE & ITS-G5 ingénierie radio d’un système GSM-R DU PROGRAMME EN LIGNE
d’appel en fonction de la localisation,
du niveau 0 (no automation) au niveau
mécanismes de priorité et de préemption,
5 (full automation)
- Quel spectre pour le V2X
GSM-R & ETCS niveau 2, les équipements
spécifiques d’un système GSM-R,
- Solutions V2X de type WLAN : du 802 au
- Solutions V2X de type WMAN : du LTE au
- Évolutions 4G/5G pour le domaine
ferroviaire
4G-V2X & 5G-V2X
ACCÉDER À L’ENSEMBLE
- Apport de la 5G au domaine ferroviaire :
- Interface radio 4G et 5G pour le V2X :
évolution du D2D pour le V2X, interface
du spectre pour le ferroviaire, Slicing,
apport de l’uRLLC, apport du V2X
PC5, modes de communication PC5 & Uu
radio V2X
- Services MCX (MCPTT, MCVIDEO,
MCDATA), D2D & ProSe, Functional Alias,
- Évolutions de l’architecture LTE pour le
V2X : V2X Application Server, V2X Control
appel Multi-Talker
Function, Interface V2X (Vi), apport du
- Migration et coexistence FRMCS & GSM-R
SC PTM
gestion des communications, QoS,
gestion de la mobilité, sécurité, Call Flow
120 - Principales procédures V2X 4G et 5G : Synthèse et conclusion
contact.exed@telecom-paris.fr | executive-education.telecom-paris.fr | Appelez le 01 75 31 95 90