Page 56 - Télécom Evolution Catalogue 2018

TRANSPORT PUBLIC INTELLIGENT

FC9TR06 DATES & LIEUX

2,5 jours 13 au 15 mars 2018 à Paris
1625 €

OBJECTIFS ET PRÉSENTATION
A l’issue de cette formation, les participants seront capables de :
• Mesurer l’impact de la numérisation croissante des systèmes de transports publics dans leur grande variété (trains, tramways,
métros, bus à haute qualité de service)
• Mesurer l’évolution des transports publics vers une off re de service aux usagers
SYSTÈMES DE TRANSPORT INTELLIGENTS (STI) ET MOBILITÉ Cette formation s’appuie sur les progrès les plus récents dans les domaines des télécommunications, du traitement du signal et des
• Anticiper la convergence des transports publics et des technologies du numérique
• Appréhender les problèmes de sécurité et de sûreté de fonctionnement ainsi que la problématique du véhicule connecté
• Analyser la problématique de localisation dans les transports publics

localisations par satellite pour accroître l’effi cacité des transports publics.
Pour permettre une meilleure optimisation de l’usage des infrastructures, les aspects contrôle commande et nouvelle régulation
seront développés.
Pour assurer un transport sûr, une attention particulière sera portée sur les aspects cybersécurité, fi abilité et sûreté de fonctionnement.
Le développement de nouveaux services digitaux liés à l’exploitation et à la maintenance sont présentés en se focalisant sur les
spécifi cités du monde du transport public.
La formation décrit les briques numériques qui s’intègrent dans les systèmes de transports publics et leurs évolutions prévisibles
dans un futur proche. De nombreux exemples d’applications nationales et internationales sont présentés. Cette session est divisée
en cinq parties d’une demi-journée chacune, animée par des enseignants chercheurs de Ifsttar et d’IMT Atlantique impliqués dans
de nombreux projets d’innovation de transports publics.
PARTICIPANTS ET PRÉREQUIS
Constructeurs de matériels roulants, constructeurs et gérants d’infrastructure, opérateurs de transport, opérateurs de nouveaux
services de mobilité, autorités organisatrices, responsables techniques et opérationnels de collectivités et toute personne
(management, maîtrise d’ouvrage) concernée par des problématiques et projets relatifs aux systèmes de transport intelligents (STI)
dans les transports publics.
Des notions de systèmes d’information et de réseaux de télécommunications ainsi que des connaissances du monde ferroviaire sont
un plus pour suivre avec profi t cette formation.
PROGRAMME
Contrôle-Commande et régulation du Conception sûre des systèmes de ƒ
Recherches et projets en
trafi c transports guidés télécommunications du monde
des constructeurs, des opérateurs
Présentation et application des normes
Dispositifs de contrôle-commande
ƒ ƒ de transport et des gestionnaires
des circulations (du bloc manuel à EN 50126 et EN 50128
l'automatisme intégral) ƒ d'infrastructures
Cybersécurité pour les systèmes sûrs
Système européen ERTMS / ETCS
Présentation de cas concrets du monde
ƒ ƒ Localisation pour les transports publics

ƒ Système de contrôle-commande industriel ƒ
Introduction sur les besoins de
métros - Communications Based Train Véhicule connecté dans les transports localisation dans les transports publics
Control (CBTC) publics ƒ
Généralités sur les systèmes de
ƒ Gestion du trafi c ferroviaire Technologies de communication pour positionnement par satellites: grands

ƒ Régulation et optimisation des ƒ principes, les diff érentes constellations
les transports publics: trains, métros,
circulations ƒ
Performances (spécifi cations) et limites
ƒ Exemples d'applications, projets de tramways, bus. Besoins opérationnels en environnement transport: erreurs

pour la circulation des trains et Internet
recherche, prospectives industrielles de mode commun, erreurs engendrées
Sécurité dans les transports guidés des objets (Contrôle-commande, par la propagation en canyon urbain,
surveillance, maintenance, besoins
ƒ La sécurité dans les transports publics voyageurs, train automatique, TCMS, la disponibilité et le concept d'intégrité

indispensable aux applications
ƒ notion de réseaux multi-services, etc.) sécuritaires
La sûreté de fonctionnement
ƒ ƒ Applications existantes (informations,
Besoins et exigences du monde des
Développement logiciel, les étapes, les
vérifi cations à chaque étape transports publics, standards en ƒ
télécommunications, évolutions gestion de fl otte, maintenance...)
Complémentarité satellite-terrestre
ƒ ƒ
Le train du futur, les technologies
Tendances: vers du tout embarqué, sûr
télécoms à très haut débit ƒ
et précis - quels nouveaux services
Interférences volontaires ou non
ƒ
RESPONSABLES MODALITÉS PÉDAGOGIQUES
Marion BERBINEAU Joaquin RODRIGUEZ Les enseignants de ce module utilisent leur expérience
Directrice de recherche à l’Ifsttar Directeur de recherche à l’Ifstarr, et des exemples de projets en cours de déploiement
au département Composants il dirige le laboratoire ESTAS pour illustrer les besoins du monde ferroviaire et les
et Systèmes, elle a plus de - Évaluation des Systèmes de architectures de systèmes.
30 ans d’expertise dans le Transports Automatisés et de
domaine des communications leur Sécurité. Il a plus de 20 ans
et de la localisation sans fi l d’expérience dans la gestion
dans les transports publics. Elle du trafi c ferroviaire, l’analyse
est référent académique en de la capacité d’infrastructures,
télécommunications et contrôle- la gestion de la sécurité et le
commande de l’IRT Railenium et diagnostic de systèmes de
du consortium européen Shift2rail. contrôle commande ferroviaire
Elle est active dans les groupes
de travail sur le GSM-R, le LTE et
l’évolution vers la 5G au sein de
l’ERA.
54 contact@telecom-evolution.fr web www.telecom-evolution.fr